1. Междуосие и междуосие
При конструкцията на товарач с мини чел, ако междуосието е твърде късо, това ще доведе до проблеми с малка мощност, необходима за механично въртене, лоша стабилност и малък номинален товар. Въпреки това, ако междуосието е твърде дълго, въпреки че стабилността е увеличена, е сравнително трудно да се върти и изисква повече мощност, което също ще доведе до твърде бързо износване на гумата и частите за движение ще пострадат твърде много. Ширината на колеята определя страничната стабилност и плъзгането на каросерията на превозното средство, а оптимизираната ширина на колеята и съотношението на междуосието може да осигури по-добра стабилност на машината.
2. Номинално натоварване и натоварване при накланяне
Номиналният товар и товарът при преобръщане са два важни параметъра на мини товарача. На твърда и равна земя, при нормален натиск на колелата, операторът от 175 фунта използва стандартна кофа за тестване. Натоварването при преобръщане се отнася до минималното натоварване, когато кофата е повдигната най-далече от тялото и задното колело е над земята.
3. Режим на повдигане: дъгово повдигане и вертикално повдигане
Максималната височина на повдигане на оборудването за дъгово повдигане е в средата на пътя на повдигане, така че това оборудване да е повече от
Той е по-подходящ за работа на ниска и средна височина, като зареждане на нисък бункер или мобилна пръскачка. Височината на повдигане на вертикалното повдигащо оборудване може да достигне най-високата точка на пътя на повдигане, което е подходящо за места с висока височина на товарене, като камиони.
